Die präzise Vermessung von Eisenbahninfrastruktur stellt unter den Bedingungen des laufenden Betriebs eine besondere Herausforderung dar. Hohe Sicherheitsanforderungen, eingeschränkte Zugänglichkeit und betriebliche Einschränkungen erschweren konventionelle Messverfahren erheblich.

Der Einsatz des drohnenbasierten Laserscannings bietet hier einen innovativen und praxisnahen Lösungsansatz. Durch die UAV-gestützte LiDAR-Datenerfassung von außerhalb des unmittelbaren Gefahrenbereichs wird die Sicherheit des Vermessungspersonals signifikant erhöht, während gleichzeitig großflächige Streckenabschnitte in kurzer Zeit effizient erfasst werden können.

Hohe absolute Genauigkeiten entstehen durch die Kombination kinematischer UAV-Scandaten mit terrestrischen Laserscans. Die Georeferenzierung erfolgt über Gleisvermessungs-Kontrollpunkte, die in terrestrischen Scans automatisch identifiziert und integriert werden, wodurch eine robuste Gesamtgeometrie gewährleistet wird.

Das vorgestellte Verfahren vereint Sicherheit, Effizienz und Präzision und eröffnet insbesondere für Endnutzer neue Möglichkeiten in der digitalen Erfassung, Analyse und Planung von Eisenbahninfrastruktur – auch unter realen Betriebsbedingungen.